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| ●実車と製品について |
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EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。平成22年（2010）7月には、寝台特急「北斗星」「カシオペア」牽引用に500番台をJR東日本が投入、田端運転所に新製配備されたEF510
500、15両のうち509号機と510号機は銀色のカシオペア色で活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア色を的確に再現
◆車体表記、JRマークを美しく表現 ◆前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アンテナ、信号炎管などの相違点を再現 ◆フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ◆交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現 ◆アーノルドカプラー標準装備(交換用ナックルカプラー付属) ◆クイックヘッドマーク対応。「カシオペア」「北斗星（金縁）」のヘッドマーク付属 ◆選択式ナンバープレート「509」「510」 |
| ●関連商品 |
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◆E26系「カシオペア」6両基本セット ◆E26系「カシオペア」6両増結セット |
カトー Nゲージ鉄道模型
