カートをみる マイページへログイン ご利用案内 お問い合せ サイトマップ

KATO 4556 サハ481 初期形

web会員なら、更に最大5%ポイント還元!

KATO 4556 サハ481 初期形

メーカー希望小売価格:
2,200円(税込)
価格:

1,870円 (税込)

購入数:

在庫店

残数

購入

しんゆり店

平塚店

×

●実車と製品について
国鉄の特急電車といえば「ヨンパーゴ」の愛称で親しまれ、四国を除く全国で活躍した485系特急形交直流電車が有名です。初期形「雷鳥」につづき、昭和40年(1965)10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」に投入され、おなじみのボンネットスタイルで活躍しました。
昭和43年(1968)10月の東北本線全線複線電化のダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)では、上野寄り先頭車に、特徴的な先頭グリーン車のクロ481が登場。最多期には15往復もの特急「ひばり」が行き交い、東北新幹線開業まで活躍しました。
KATOでは、「雷鳥」に続く関東での交直流ボンネット特急の嚆矢である特急「ひばり」を製品化いたします。
東北特急ならではの先頭グリーン車 クロ481、モハ484後期形に車掌室を設置した600番台を加えて、東北新幹線開業前の在来線特急華やかりし時代を再現いたします。また12両編成を再現できるようサハ481も単品で製品化いたします。
●製品の特徴
◆特急「ひばり」。東北本線の上野-仙台間を結び、最盛期には15往復が活躍した485系特急形交直流電車の名列車を再現。
◆「ひばり」「やまびこ」の東北特急12両編成や最長の13両編成を再現するために組込む、サハ481初期形を新たに単品で設定。
◆パッケージは単品クリアケース入。
●関連商品
◆485系初期形「ひばり」7両基本セット
◆485系後期形 2両増結セット
◆485系初期形 2両増結セット
●その他・備考
◆セット内容
サロ481 13 初期形


カトー Nゲージ鉄道模型

ページトップへ