web会員なら、更に最大5%ポイント還元！
| ●実車と製品について |
|
平成18年（2006）に営業運転を開始したE233系0番台から、E233系8000番台までの総在籍数は3197両と、JRグループで同一系列の最大配置数量となりました。今回の8000番台でE233系は最終番台となり、次期主力予定のE235系の開発が進められています。 E233系8000番台は平成26年（2014）年に、南武線に登場し計35編成が投入され、同線の205系・209系の置き換えが平成27年（2015）秋に完了予定です。 黄色・オレンジ色・茶色のラインカラーを身にまとい、先頭車乗務員室直後に「南武線が街と街、人と人をつなぐ」をイメージするロゴマークと側面のラインカラー帯部には沿線の街並みをイメージしたロゴマークが配置され、横浜線用6000番台同様の先頭車屋根上の準天頂衛星アンテナ装備の台座やWiMAXアンテナが特徴です。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆中原電車区所属のN9編成をプロトタイプとし、クーラーはトランスポーテック社製のAU726Bを搭載した車両を製品化。 ◆最長6両で完結するコンパクトな編成で、車体にまとった3色で構成されたラインカラーや各部ロゴマークを忠実に再現。 ◆行先表示は「各駅停車 川崎」を印刷済。交換用前面表示には「快速 立川」を付属部品で設定。 ◆定評あるフライホイール搭載の動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 ◆ヘッドライト/テールライト点灯。 ◆カプラーはKATOカプラー伸縮密連形を採用。 |
| ●その他・備考 |
|
◆セット内容 クハE233-8009 + モハE233-8009 + モハE232-8009 + モハE233-8209(M) + モハE232-8209 + クハE232-8009 |
カトー Nゲージ鉄道模型
