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KATO 10-1531/10-1532 キハ58系(非冷房車)急行「いいで」7両セット/急行「ざおう」5両セット ※2月発売予定予約品※

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KATO 10-1531/10-1532 キハ58系(非冷房車)急行「いいで」7両セット/急行「ざおう」5両セット ※2月発売予定予約品※

メーカー希望小売価格:
20,304円(税込) 46,116円(税込)
ご予約価格:

16,243円 (税込) 36,893円 (税込)

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購入

(10-1531) 急行「いいで」7両セット

平塚店

25,812円(税込)

20,650円 (税込)

しんゆり店

25,812円(税込)

20,650円 (税込)

(10-1532) 急行「ざおう」5両セット

平塚店

20,304円(税込)

16,243円 (税込)

しんゆり店

20,304円(税込)

16,243円 (税込)

(10-1531+10-1532) 12両組

平塚店

46,116円(税込)

36,893円 (税込)

しんゆり店

46,116円(税込)

36,893円 (税込)

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●実車と製品について
ご好評をいただいておりますKATOキハ58系リニューアル製品のラインナップに、待望の非冷房車が登場です。
昭和30年代後半〜40年代前半(1960年代)に都市部と各地の支線区を結ぶキハ58系の気動車急行が続々と登場し、急行「いいで」「ざおう」もその中の一つです。
急行「いいで」「ざおう」は上野を出て東北本線を伝い、郡山でそれぞれ分割して「いいで」は磐越西線を通って新潟へ、「ざおう」は東北本線を更に北上し、福島から奥羽本線経由で山形を結んだ多層建ての急行列車です。「ざおう」の編成には修学旅行色をまとったキハ58系800番台も含まれていました。
キハ58系非冷房車の様々なバリエーションを楽しめるセットです。
キハ58系の0番台、400番台、800番台(「ざおう」のみ)が混在する編成で、細部の違いも含めて、車両それぞれの形態の違いをお楽しみいただけます。
2つのセットを組み合わせると当時東北方面で活躍した様々な急行列車を再現可能です。
●製品の特徴
◆昭和53年(1978)頃のキハ58系をプロトタイプに製品化。
◆キハ28の0番台、キハ58は0番台と長大編成対応の400番台の非冷房車を新規に製作。
◆キロ28は自車給電タイプの4DQエンジン搭載冷房改造車を製品化。
◆「ざおう」には修学旅行用の800番台もキハ28、58共にラインナップ。特徴的な洗面所部の窓配置や車体の修学旅行色を的確に再現。
◆番台ごとで異なる形態を的確に製品化。詳細は以下の通り。
 キハ58 400番台:冷房用ジャンパ栓なし、妻面窓は2つの姿で再現。前面のタイフォンはシャッター式のものを再現。
 キハ58/28 0番台:客扉下部の丸窓無し、運転室側窓点検蓋の無い姿を再現。前面のタイフォンはスリット式のものを再現。
 キハ58/28 800番台:左側面の洗面窓の位置が0番台とは異なる姿を再現。特徴的な修学旅行色をまとった姿を再現。
 キロ28 100番台:既存製品のキロ28(新製冷房車)と比べて、屋根の高さ、冷房用のエンジン及び吸気口、クーラーなどが大きく異なる冷房改造車の形態を再現。
◆キハ58/28はいずれも複線スノープロウを装備。
◆車内のイスは普通車は濃青色、キロ28はえんじ色で再現。
◆前面表示は、ライトユニットを組み込んである車両は「急行」が印刷済。それ以外の車両は無地で設定。
◆前面ホロは「いいで」の1号車、「ざおう」の8号車のみ非装備、他の車両は全て前面ホロ取付。お好みで貫通ホロを取付/取り外し可能。
◆保安装置表記:「S」
◆フライホイール搭載動力ユニットを採用、安定した走行を実現。「いいで」はトラクションタイヤつき、「ざおう」は併結を考慮しトラクションタイヤ無し。
◆ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用。「いいで」2、3号車と「ざおう」9、10号車はライトユニット非装備。
◆カプラーはボディマウント密自連形採用。
◆付属部品としてエアホースを再現した胴受・ジャンパ栓が付属。
◆側面サボ、号車サボ、種別サボを収録したシールが付属。
◆ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを再販予定。
●その他・備考
◆セット内容
 キハ58 159 + キハ28 192 + キハ58 580 + キハ58 206 + キロ28 135 + キハ58 568(M) + キハ58 225 + キハ58 813 修学旅行色 + キハ28 807 修学旅行色 + キハ58 603(M) + キハ28 150 + キハ58 590
  下線は急行「ざおう」5両セット

カトー Nゲージ鉄道模型

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