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KATO 3085-3 EF63 3次形 JR仕様

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KATO 3085-3 EF63 3次形 JR仕様

メーカー希望小売価格:
8,100円(税込)
価格:

6,885円 (税込)

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●実車と製品について
実車は急勾配専用機として最大66.7‰の勾配区間で高粘着性能とブレーキ性能を備え、外観も2エンド側に他車連結用の各種ジャンパ栓群や双頭連結器を装備、直線基調の前面窓や停電対応の大型バッテリー用点検蓋、電磁吸着ブレーキなど他の機関車にはない独特の外観が特徴。EF62との総括制御対応の他、昭和43年(1968)以降は169・189・485系との協調運転にも対応できました。
3次形量産機は昭和49年(1974)から51年(1976)までに増備されたグループで外観的にはナンバープレートのブロック化、外バメ式テールライト、整理されたジャンパ栓取付枠、ジャンパ栓がKE63からKE77に変更されているのが特徴です。
また、C'無線アンテナや1エンド側にヘッドマークステーが追加されたJR化後の姿を製品化いたします。
●製品の特徴
◆プロトタイプは平成9年(1997)の23号機とし、3次形の特徴である、ブロック式ナンバープレート、外バメ式テールライトなど余すことなく再現。前面手スリ・解放テコ・信号炎管・ホイッスル・アンテナ類は社内取付済。C'無線アンテナはユーザー付、双頭式カプラーの密連部は#2形状(フックなし)、屋根上アンテナ跡なし、ヘッドマークステー装備、Hゴム/ライトグレー、解放テコ/黒、ホイッスル/金で構成。1次形、2次形とは異なる軽井沢方ジャンパ栓の形状も再現。
◆ライトユニットは電球色のLEDを採用。テールライトも点灯(消灯スイッチ付)
◆選択式ナンバープレートを採用、ナンバープレートは「22」「23」「24」「25」。製造銘板は「川崎重工+富士電機」を印刷済。
◆トラクションタイヤは従来通り協調運転を考慮し、設定なし。

カトー Nゲージ鉄道模型

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