カートをみる マイページへログイン ご利用案内 お問い合せ サイトマップ

KATO 7010-2/7010-4 DD54 中期形/初期形※12月発売予定予約品※

web会員なら、更に最大5%ポイント還元!

KATO 7010-2/7010-4 DD54 中期形/初期形※12月発売予定予約品※

メーカー希望小売価格:
7,560円(税込)
ご予約価格:

6,048円 (税込)

購入数:

バリエーション

在庫

購入

7010-2 DD54 中期形

7010-4 DD54 初期形

返品期限・条件 返品についての詳細はこちら

●実車と製品について
日本離れしたスタイルが印象に強いDD54は、大出力1エンジンの亜幹線用として試作機DD91をベースに昭和41年(1966)から製作された量産機です。福知山、米子の両機関区に所属し、山陰本線京都から浜田間、福知山線、播但線、伯備線の各線で普通客車列車から貨物列車まで広範囲に活躍しました。優等列車では急行「だいせん」「出雲」「おき」の他、対応改造機による特急格上げ後の20系「出雲」の牽引も有名です。末期は福知山機関区に集結し、播但線の運用を最後に昭和53年(1978)6月に引退しました。
●製品の特徴
◆プロトタイプは昭和46年(1971)頃の福知山機関区所属車。
 中期形:3次形(9〜24号機)。スノープロウ装備の姿で再現。側面のSGルーバーが無く、車体分割線有、解放テコ先端ストレートの姿で再現。
 初期形:1次形(1〜3号機)。前面手すりの内側が増設され、煙道延長後の姿で再現。側面のSGルーバーは有り、解放テコ先端折れ形状、外側ステップ有。傾斜のきつい前面窓と、その上のヘッドライト、ヨロイ戸風の側面ルーバーなどの特徴ももちろん再現。
◆カプラーは両側ともアーノルドカプラー標準搭載、交換用ナックルカプラー付属。
◆選択式ナンバープレート採用。中期形:「10」「12」「19」「24」 初期形:「1」「3」 製造銘板は「三菱」を印刷済。
◆ヘッドライト点灯。
◆動力はフライホイール搭載ユニットで、安定した走りを実現。
●関連商品
◆10系夜行急行「だいせん」7両基本セット
◆10系夜行急行「だいせん」7両増結セット

カトー Nゲージ鉄道模型