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KATO 10-1268 E233系3000番台(東海道線・上野東京ライン)4両増結セットA

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KATO 10-1268 E233系3000番台(東海道線・上野東京ライン)4両増結セットA

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●実車と製品について
平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。
その上野東京ラインで活躍するのがE233系3000番台で、編成中間の6号車にトイレ関連設備を設置した新しいスタイルで、上野東京ライン開業後の活躍が期待されています。
KATOは、来春開業のホットな線区である「上野東京ライン」で活躍する最新のE233系3000番台を製品化いたします。
●製品の特徴
◆上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
◆JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
◆6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
◆JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
◆先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には消灯スイッチ付。
◆行先表示は「普通 上野経由小田原」を印刷済。
◆先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
◆中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
◆動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。
◆基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。
◆5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。
●関連商品
◆E233系3000番台(東海道線・上野東京ライン)4両基本セット
◆E233系3000番台(東海道線・上野東京ライン)2両増結セットB
◆E233系3000番台(東海道線・上野東京ライン)5両付属編成セット
●その他・備考
◆セット内容
モハE232-3416(2号車)+モハE233-3016(3号車)+サロE232-3016(4号車)/E232-3816(6号車)


カトー Nゲージ鉄道模型

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