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●実車と製品について |
JR125系は、小浜線と加古川線の電化開業に合わせて登場した車両です。省エネルギーの推進や、ワンマン運転対応等の運行効率の向上、バリアフリーにも配慮した快適性の具備、アーバンネットワーク用車両としての基本性能を踏まえた設計の下で登場しました。1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。製造年数や投入線区により、いくつかの形態差があります。 |
●製品の特徴 |
◆小浜線で活躍する125系をヘッドライト電球色にて製品化 ◆ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現 ◆車両番号、側面JRマークは印刷済み ◆前面・側面行先表示、ワンマン表示、前面JRマーク、前面番号車札、優先席、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)選択式 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、渡り板、前面幌はユーザー取付け ◆信号炎管は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 ◆2両編成の連結面のライトは非点灯(No.30398) ◆増結用1両単品のライトは両側非点灯(No.30401) ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30398/No.30399) |
●その他・備考 |
◆セット内容 (30398) 種別:- 行先:- クモハ125-7(M) + クモハ125-3 (30399) 種別:- 行先:- クモハ125-1(M) (30401) 種別:- 行先:- クモハ125-5(T) |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型