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GM 31506/31507 【完成品】東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)基本4両/増結用中間車6両 セット ※8月発売予定予約品※

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GM 31506/31507 【完成品】東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)基本4両/増結用中間車6両 セット ※8月発売予定予約品※

予約期間:
2021年01月01日00時00分~
2021年04月25日17時59分
メーカー希望小売価格:
22,000円(税込) 45,100円(税込)
ご予約価格:

17,600円 (税込) 36,080円 (税込)

購入数:

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しんゆり店、web店予約

(31506) 基本4両セット

22,000円(税込)

17,600円 (税込)

(31507) 増結用中間車6両セット

23,100円(税込)

18,480円 (税込)

(31506+31507) 基本+増結 10両組

45,100円(税込)

36,080円 (税込)

平塚店

(31506) 基本4両セット

22,000円(税込)

17,600円 (税込)

(31507) 増結用中間車6両セット

23,100円(税込)

18,480円 (税込)

(31506+31507) 基本+増結 10両組

45,100円(税込)

36,080円 (税込)

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●実車と製品について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8615編成は軽量車が4両と非軽量車が6両混成されている編成で、2020年8月をもって運用を終了しました。
●製品の特徴
◆東急電鉄8500系非軽量車を新規金型で製品化
◆田園都市線で活躍した8615編成、行先表示・前面運行番号は点灯式
◆実車同様、軽量・非軽量車が編成内で混在している2016年11月頃までの姿を再現
◆車両番号、コーポレートマークは印刷済み
◆前面・側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
◆列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
◆避雷器は一体彫刻表現
◆両先頭車のスカートは前期型
◆ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
◆車端部付きロングシートパーツを搭載
●その他・備考
◆セット内容
  No.31506 種別:- 行先:-
   (10) デハ8515 + (9) デハ8815 + (5) デハ8762(M) + (1) デハ8615
  No.31507 種別:- 行先:-
   (8) サハ8932 + (7) デハ8795 + (6) デハ8899 + (4) デハ8864 + (3) サハ8915 + (2) デハ8715


グリーンマックス Nゲージ鉄道模型

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