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| ●実車と製品について |
| 西武6000系は1992（平成4）年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用の車両です。西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。 1996（平成8）年以降製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成～6158編成は戸袋窓の廃止など、製造時期によって差異がみられます。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆西武6000系アルミ車の戸袋窓封鎖前・副都心線乗り入れ改造後の2013年頃の姿を再現 ◆車両番号は付属の車両マークからの選択可能 ◆シンボルマーク（SEIBU）は印刷済み ◆車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ◆ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、弱冷房車、優先席、女性専用車、車椅子マークを収録 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ◆避雷器は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示・運行番号（白色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32038) ◆車端部付きロングシートパーツを実装 ■前回製品(No.31873・31874)との違い ◆戸袋窓封鎖前の姿を再現 ◆車両番号は付属の車両マークからの選択式 ◆新規製作の車両マークが付属 ◆新規製作のステッカーが付属 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.32038+32039） (1) クハ6150 + (2) モハ6250 + (3) モハ6350 + (4) サハ6450 + (5) モハ6550(M) + (6) モハ6650 + (7) サハ6750 + (8) モハ6850 + (9) モハ6950 + (10) クハ6050 下線は（No.32039）増結用中間車6両セット |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
