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| ●実車と製品について |
| JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。 京都地区の113系は、2017（平成29）年までに全車がグリーンの京都地域色に塗装され活躍し、2023年3月に惜しまれながら引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆吹田総合車両所京都支所のJR113系7700番台40N体質改善車を活躍末期の京都地域色にて製品化 ◆編成全車の台車がグレー化されたL17編成をプロトタイプに製品化（No.32057） ◆編成全車の台車・床下機器がグレー化されたL16編成をプロトタイプに製品化（No.32058） ◆車両番号、スカート編成番号、所属・ATS・エンド各表記は印刷済み ◆列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、ジャンパ栓収めはユーザー取付け ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯 ◆種別・行先表示（LED仕様）、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32057） ■前回製品(No.30917、30918)との違い ◆L17編成は台車の成形色がグレー ◆L16編成は台車・床下機器の成形色がグレー、モハ113-7702のクーラーを変更 ◆透明地のステッカーが付属 ◆トレーラー車のシートパーツを811系と同じ部品に変更 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.32057） クハ111-7759 + モハ112-7709(M) + モハ113-7709 + クハ111-7709 （No.32058） クハ111-7752 + モハ112-7702 + モハ113-7702 + クハ111-7702 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
