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| ●実車と製品について |
| 東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。 伊勢崎（東武スカイツリーライン）－地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線－地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として50070型が登場。さらに2008（平成20）年には、東上線で運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。 50090型は関東では初のクロスシート・ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」「川越特急」「快速急行」ではクロスシートで、それ以外の列車ではロングシートで運用されます。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆東武50090型の新ロゴマーク貼付け後、現在の姿を再現 ◆室内はロングシートを再現、車両番号は付属の車両マークから選択可能 ◆TOBUロゴマーク・TOJO LINEロゴは印刷済み ◆車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ◆ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマーク、女性専用車を収録 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ◆ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ◆特別外装パッケージを採用（ブック型車両ケース×2の構成） ■前回製品(No.30818・30819)との違い ◆車両番号は付属の車両マークからの選択式 ◆新規製作のステッカーが付属 ◆床下機器の一部を変更 ◆セット構成の変更 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.50806） クハ51090 + モハ52090 + モハ53090 + サハ54090 + モハ55090(M) + サハ56090 + サハ57090 + モハ58090 + モハ59090 + クハ50090 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
