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KATO 10-1353 20系 寝台客車 ナハネ20 6両増結セット ※3月再生産予定予約品※

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KATO 10-1353 20系 寝台客車 ナハネ20 6両増結セット ※3月再生産予定予約品※

メーカー希望小売価格:
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9,856円 (税込)

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●実車と製品について
「ゆうづる」は昭和40年(1965)10月に上野駅発として2列車目の寝台特急です。当時は常磐線で交流電化区間の延伸中だったため、平~仙台の非電化区間ではC62による牽引が行われ、これがC62に牽引された最後の20系客車となり話題になりました。
「はくつる」は「ゆうづる」の登場1年前の昭和39年(1964)10月にデビューした上野駅発の列車の中で初の寝台特急で、編成には希少な座席車ナハ20が組み込まれ、上野~青森間を東北線経由で結びました。昭和43年(1968)に583系での運転がはじまり、「はくつる」で使用されていた20系客車は「ゆうづる」へと転用され、それまで使用されていた編成を置き換えました。
10-1353 「20系寝台客車ナハネ20 6両増結セット」と組み合わせ、基本セット内の車両の選択、組成順の組み合わせで昭和40年代前半の「ゆうづる」「はくつる」をお好みの編成でお楽しみいただけます。牽引機には同時発売予定の3064-2 「EF80 1次形(ヒサシなし)」がお勧めです。
10-1353 「20系寝台客車 ナハネ20 6両増結セット」は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。
また、20系「ゆうづる」の牽引を担った常磐線のC62も今冬発売予定です。20系「ゆうづる」には欠かせない牽引機なのでそちらもおすすめです。ご期待ください。
●製品の特徴
◆増結セットは「ゆうづる・はつかり」のみならず、既存の他の編成の増結用にも最適。
◆各車両には、粉砕式汚物処理装置部品を取付済。
●関連商品
◆20系寝台客車 7両基本セット
◆ナロネ21(車端部床下機器付)/ナハネ20(車端部床下機器付)
●その他・備考
◆セット内容
ナハネ20 114 + ナハネ20 110 + ナハネ20 129 + ナハネ20 137 + ナハネ20 147 + ナハネ20 123

カトー Nゲージ鉄道模型

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