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KATO 10-1630/10-1631 E233系7000番台 埼京線 6両基本/4両増結セット

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KATO 10-1630/10-1631 E233系7000番台 埼京線 6両基本/4両増結セット

メーカー希望小売価格:
8,250円(税込) 26,950円(税込)
価格:

7,013円 (税込) 22,908円 (税込)

購入数:

バリエーション

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価格

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購入

(10-1630) 6両基本セット

平塚店

18,700円(税込)

15,895円 (税込)

×

しんゆり店

18,700円(税込)

15,895円 (税込)

(10-1631) 4両増結セット

平塚店

8,250円(税込)

7,013円 (税込)

×

しんゆり店

8,250円(税込)

7,013円 (税込)

×

(10-1630+10-1631) 10両組

平塚店

26,950円(税込)

22,908円 (税込)

しんゆり店

26,950円(税込)

22,908円 (税込)

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●実車と製品について
令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がった埼京線のE233系7000番台を現行の仕様にアップデートし、製品化いたします。
E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビューしました。もとより本形式導入時からの活躍エリアである川越線・埼京線・りんかい線の川越~大宮~大崎~新木場に加えて、令和元年(2019)11月から相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎~羽沢横浜国大~海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しむことができる形式です。
本製品は従来製品に対して、実車登場時は準備工事であった屋根上ATACS関連機器の設置、ベビーカーマークの貼付け、弱冷房車の号車変更(4→9号車)などの外観の変化を反映した製品となります。
●製品の特徴
◆プロトタイプは現在の川越車両センター所属のハエ109編成。
◆カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー。
◆フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。
◆車両によって異なる屋根上のクーラーを再現(1・3~10号車はAU726:三菱製、2号車はAU726B:トランスポーテック製)。
◆ATACSアンテナが追加された先頭車屋根を的確に再現。前面ガラスのATACS ID「ID-39」を印刷で再現。
◆1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマークを印刷で再現。9号車の弱冷房車マークも印刷で再現。
◆前面行先表示は「4734K 各駅停車 埼京線 相鉄線直通」を印刷済。側面行先表示は「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」
◆交換用前面表示は「通勤快速 川越」、「快速 新木場」が2個ずつ付属。
◆パッケージは、6両基本セットがブックケース6両タイプ入、4両増結セットが4両タイプ入。
◆実車の多彩な運用を再現できる行先表示を収録した、ホビーセンターカトーから、28-240 E233系7000番台 埼京線グレードアップシール(ホビーセンターカトー扱い製品)を同時発売予定。
●関連商品
◆E233系7000番台 埼京線 グレードアップシール
●その他・備考
◆セット内容
クハE232-7009 + モハE232-7209 + モハE233-7209(M) + モハE232-7009 + モハE233-7009 + サハE233-7009 + サハE233-7209 + モハE232-7409 + モハE233-7409 + クハE233-7009
 下線は増結セット

カトー Nゲージ鉄道模型

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