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●実車と製品について |
上田交通5000系は1986年10月1日の別所線架線電圧1500V昇圧のために、東京急行電鉄で余剰となっていた5000系を譲り受けた車両で、別所線の近代化・車種統一に貢献しました。東急からの入線に際しては、鎌倉武士をイメージした塗装に変更したほか、車掌スイッチを増設、寒地対策のため暖房の強化を行いました。また8両全てが制御電動車だったため、東急時代下り向きだった4両は電装解除して制御車化されました。運用開始後は塗装変更(薄緑地に黄色と緑→黄緑地に黄色と緑)が行われましたが、車体の腐食や冷房ニーズの高まりから再び全車両の一斉置き換えが行われ、1993年5月28日の7200系運用開始と入れ替わりに引退しました。 |
●製品の特徴 |
◆黄緑色のボディに斜めの緑帯。上田交通5000系 ◆A0482(2016年4月出荷)を基にしたバリエーション製品 ◆1990年頃、車体地色が黄緑に変更された姿を製品化 ◆岳南鉄道、長野電鉄とは異なる前面を新規製作 ◆前面のサボ受けと側面ドア上の水切りは印刷で表現 ◆前面行先表示は「上田」を印刷済 ◆ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) ◆ライホイール付動力ユニット搭載 ※行先シールは付属しません ※部品共用のため一部実車と異なります |
●その他・備考 |
◆セット内容 5004(M) + 5054 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型