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| ●実車と製品について |
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14系14形は、サービス用電源をスハネフ14形の床下に積んだ分散電源方式の寝台客車として1971年に登場し、分割併合を容易に行える車両として活躍しました。 特急出雲は東京と出雲市を東海道本線・山陰本線経由で運行され、2・3号は14系で運行されました。 けん引する機関車は東京-京都間がEF65-1000形・京都-出雲市間がDD51形のリレーで運行されました。 高速バスの価格対抗策として1989年から4号車オハネ14形に3段ベッド車両を採用し割安な料金が設定されました。 1991年からA個室寝台を備えたオロネ14-300と、B個室寝台を備えたオハネ14-300を連結しました。 1998年に出雲2・3号は運行終了となりました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆14系14形で運行されていた「出雲2・3号」を再現可能 ◆基本セットのみで閑散期、基本セット+増結セットで通常期の編成が楽しめます ◆オロネ14-300・オハネ14-300を除く全車にはしごパーツを装着済みによる見映えUP ◆オハネ14のうち1両は3段ベッドシート採用 ◆一つ星マーク印刷済み ◆その他のオハネ14・スハネフ14は2段ベッドシート採用 ◆三つ星マーク印刷済み ◆全車クーラーを別パーツで再現 ◆新集電システム･黒色車輪採用 ◆JRマーク印刷済み・Hゴムは黒色で再現（3段ベッドのオハネ14はグレーで再現） ◆車番は選択式で転写シート付属（基本セットのみ） ◆スハネフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現 ◆テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆トレインマークは「出雲」印刷済み ◆基本セットのスハネフ14の1両はダミーカプラー・ジャンパ栓装着済み ◆増結セットのスハネフ14は洗面所窓の埋まった姿を再現 |
| ●関連商品 |
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◆EF65形1000番台（田端運転所・Hゴムグレー） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 スハネフ14 + オハネ14 + スハネフ14 + オハネ14 + オハネ14 + オハネ14 + オハネ14（3段ベッド） + オハネ14-300 + オロネ14-300 + スハネフ14 下線は増結セット |
トミックス Nゲージ鉄道模型
