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| ●実車と製品について |
| 1965年に登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で、60Hz用は475系となりますが共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっていました。 50Hz用の455系は東北本線、60Hz用の475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました。 グリーン車のサロ455形は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした。 1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯が無くなりました。 サハシ455形は半室ビュッフェ半室普通座席の合造車で、ビュッフェ部分の不均一の窓配置が特徴的でした。 急行列車の多くが大きめな「ヘッドマーク」を掲示して運行されました。 |
| ●製品の特徴 |
| ＜共通＞ ◆側面表示灯取付済み ◆一部表記印刷済み ◆最小半径R490通過可能 ＜HO-9054＞＜HO-9055＞について ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆種別表示部は印刷済みパーツで「急行」「快速」「普通」を付属 ◆ヘッドマークは印刷済みパーツで「玄海」「立山」「まつしま」を付属、付属シールを使用してその他各急行列車も再現可能 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆種別表示部は白色LEDによる点灯 ◆ヘッド・テールライト、種別表示部はON-OFFスイッチ付 ◆消灯時にヘッドライトが銀色に見える「KMヘッド（R）」採用 ＜HO-6013＞＜HO-6014＞＜HO-6015＞＜HO-6016＞＜HO-6017＞について ◆車番は選択式で転写シート対応（基本・増結セットに付属） |
| ●関連商品 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （HO-9054）クハ455 + モハ454（474）（M） + クモハ455（475） （HO-9055）モハ454（474）（T） + クモハ455（475） （HO-6013）クハ455 （HO-6014）サハ455 （HO-6015）サロ455（帯入り） （HO-6016）サロ455（帯なし） （HO-6017）サハシ455 |
トミックス HOゲージ鉄道模型
