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| ●実車と製品について |
| 西武鉄道の701系、401系は1997年まで新宿線系統や池袋線系統で活躍した20ｍ3ドア車の車両です。 かつては西武鉄道の最大の車両数を誇る形式でした。新501系は701系の6両化に伴い発生した車両を2連に改造した形式で、 1990年まで新宿線系統で活躍していました。本製品では、701系のドア金枠押さえの4連冷房車と 401系の乗務員室横の雨どい無しのドアHゴム付2次車、701系を2連化した新501系を製品化。 昭和から平成の西武鉄道の一時代を駆け抜けた高性能化の立役者。往年の姿を是非お楽しみ下さい。 動力ユニットはTM-08R（20ｍ級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16Pを推奨しています。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ（動力、走行用パーツ、パンタグラフ）をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付け無し）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付けあり【別料金】）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-08R（20ｍ級用A） ◆走行用パーツセットTT-04R(グレー） ◆PS16Pパンタグラフ ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日（6月30日20時）までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15％割引となります（ご注文確定後に割引処理されます）。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 660円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります（穴あけ加工、パーツ取り付け ともに2箇所 220円～） なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください（2箇所 220円～） 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 （数量等ご不明な場合は、お問い合わせください） |
鉄コレ
