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| ●実車と製品について |
| 伊豆急行100系は1961年の伊豆急行開業時に製造された車両です。 鉄コレでは片運転台車、両運転台車、中間車など様々な車両を発売してきましたが、今回、中間車から先頭化改造され、切妻型の前面が特徴的なクモハ130およびクハ161が入ったセットを新製品として発売致します。 どちらのセットも先頭化改造が行われたあとの非冷房時代の姿をイメージしております。 4両セットはDセットとして先頭化改造車・クモハ130、業務室付時代のサハの171、冷房付グリーン車ながら帯が銀色に変更された時代のサロ184、高運転台先頭車で方転車となるクモハ127が入った4両セットです。 また増結用などに好適な、低運転台先頭車（クモハ110形）と先頭化改造車・クハ161の2両セットもあわせて発売いたします。 動力ユニットはTM-14（20ｍ級A2）、走行用パーツセットはＴＴ-03R、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。 既に発売済の鉄コレ18弾、30弾、および4両編成・2両編成の各セットとも合わせてお楽しみいただけます。 ＊実車の編成とは異なる場合があります。また車番などが変更となる場合があります。 ※時代設定など異なる場合があります。展示台座は付属しません。 シール付属。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ（動力、走行用パーツ、パンタグラフ）をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付け無し）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付けあり【別料金】）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-14（20ｍ級用A2） ◆走行用パーツセットTT-03R(クロ） ◆PG16パンタグラフ ※Nゲージ化加工品は動力車1両の価格となっております。 走行させるレイアウトにより動力車2両の組込み希望の場合は、ご要望欄よりお知らせください。 ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日（3月30日20時）までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15％割引となります（ご注文確定後に割引処理されます）。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 660円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります（穴あけ加工、パーツ取り付け ともに2箇所 220円～） なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください（2箇所 220円～） 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 （数量等ご不明な場合は、お問い合わせください） |
トミーテック 鉄コレ
