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| ●実車と製品について |
| 名古屋鉄道7300系は7000系パノラマカー相当の車体でありながら旧型車の機器を流用して1971年に製造された車両です。晩年は三河線を中心に各支線で運用され、1997年に名古屋鉄道での活躍を終えました。名古屋鉄道6000系は1976年から製造・運用されている名古屋鉄道の通勤電車です。本形式の5次車はドア間に開閉可能な3枚の側面ガラスが並ぶ姿が特徴です。今回は1978年以降に台車が換装された仕様の7300系と2両編成で現在も活躍する姿の名鉄6000系5次車を模型化いたします。 動力ユニットは7300系にTM-13R(19m級B)、6000系にTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは7300系にPT42FN2<6707>、6000系にPT4212S<0250>を推奨しています。 ※展示用台座は付属しません。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ(動力、走行用パーツ、パンタグラフ)をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品(パーツ取り付け無し)…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ(アンテナなど)は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品(パーツ取り付けあり【別料金】)…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ(アンテナなど)は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-12R(19m級A) ◆鉄コレ動力TM-13R(19m級B) ◆鉄コレ走行用パーツセットTT-04R(2両分・グレー) ◆(0250)PT-4212-Sパンタグラフ ◆(6707)PT42FN2パンタグラフ ※Nゲージ化パーツ一式は、車両本体のほか「動力ユニット」x1、「走行用パーツセット」x1、「パンタグラフ」x1を同梱いたします。 ※Nゲージ化加工品は動力車1両の価格となっております。 走行させるレイアウトにより動力車2両の組込み希望の場合は、ご要望欄よりお知らせください。 ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日(8月3日24時)までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15%割引となります(ご注文確定後に割引処理されます)。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます(2025/07/10 加工賃改訂)。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 T車 660円/M車 1,650円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります(穴あけ加工、パーツ取り付け ともに1箇所 330円~) なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください(1箇所 440円~) ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 (数量等ご不明な場合は、お問い合わせください) |
トミーテック 鉄コレ


















