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| ●実車と製品について |
| 富山地方鉄道軌道線は、富山駅を中心に南北に渡り路線網を広げています。 2020年3月21日には南北接続運転を開始し、富山市民の日常の足として、また通勤・通学や観光客の移動手段としても活躍しています。 2010年から2017年までに合計4編成が導入されたT100形は、サントラムという愛称で親しまれ、輸送力の大きい3連接車体が特徴です。 103号車はサントラムの第3編成として2015年に導入された車両で、導入時はブルーを基調としたデザインにアクセントカラーを要所に配色したカラーリングが採用されました。 104号車はサントラムの第4編成として2017年に導入された車両で、導入時はオレンジを基調としたデザインに窓下に黄色のラインを配色したカラーリングが採用されました。 別売りパーツの動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ（動力、走行用パーツ、パンタグラフ）をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付け無し）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付けあり【別料金】）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-LRT02（LRT用3連接A） ※Nゲージ化パーツ一式は、車両本体のほか「動力ユニット」ｘ1を同梱いたします。 ※Nゲージ化加工品は動力車1両の価格となっております。 走行させるレイアウトにより動力車2両の組込み希望の場合は、ご要望欄よりお知らせください。 ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日（6月1日24時）までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15％割引となります（ご注文確定後に割引処理されます）。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 660円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります（穴あけ加工、パーツ取り付け ともに2箇所 220円～） なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください（2箇所 220円～） ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 （数量等ご不明な場合は、お問い合わせください） |
トミーテック 鉄コレ
