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| ●実車と製品について |
| 211系5000番台・5600番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークエンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両単独や211系同士の併結だけでなく、313系とも頻繁に併結・運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆令和4年（2022）頃の形態を製品化。各車とも静岡車両区所属で211系5000番台はLL12編成、211系5600番台はSS7編成、313系2600番台はN9編成 ■ 211系5000番台/5600番台 ◆先頭部の大形の貫通扉窓と助士席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現 ◆ライト枠形状はヘッドライト部が大きくテールライト部が小さい形態を再現 ◆台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載 ◆5600番台はパンタグラフまわりが低屋根化された外観を再現 ◆側面表示（幕式）は大きさを作り分け（モハ210-5033、クモハ211-5033：大形 / その他：小形） ◆クモハ211は前面ホロ付の形態 ◆前面表示は5000番台：「静岡」、5600番台：「熱海」印刷済。交換用前面表示付属（5000番台：「浜松」「三島」・無地/5600番台：「浜松」「静岡」・無地） ◆連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連（1段）付属 ■ 313系2600番台 ◆発電ブレーキを装備した床下機器を再現 ◆先頭車先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）採用、電連（2段）付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フック付）を採用 ◆前面ステップのすべり止めも含めた行先表示シールを付属 ◆前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」「無地」を付属 ◆スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし ◆ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用 ◆行先表示シール付属 ◆DCCフレンドリー |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 （10-1861） クハ210-5033 + モハ210-5033(M) + クモハ211-5033 （10-1862） クハ210-5040 + モハ210-5061(M) + クモハ211-5613 + クハ312-2335 + モハ313-2609(M) + クモハ313-2609 |
カトー Nゲージ鉄道模型
