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| ●このページは「前受け金」受付のページとなります |
| ◆この商品はご予約いただく際に「前受け金」をお預かりしております。 ◆このページからお手続きいただき、「前受け金」をお支払いいただきますと、商品の正式ご予約ページをご案内いたします。 ◆表示されている金額は「前受け金」の金額となります。実際の商品価格とは異なります。 |
| ●前受け金に関するご案内 |
| ◆製品発売時に、商品価格から前受け金を差し引いた金額をご請求させていただきます。 ◆前受け金は商品の発売がメーカー都合により中止となった場合を除き、ご返金いたしません。 ◆銀行振込の場合、振込手数料はご購入者負担となります。 ◆店舗受取（平塚店、しんゆり店会員様限定）希望の場合でも、前受け金は「カード決済」または「銀行振込」のご来店いただかないお支払い方法も可能です。その際（前受け金支払い時）は「カード決済」または「銀行振込」をご選択いただき、正式予約時に「店舗受取」をご選択ください。 ◆銀行振込または店舗受取を選択された場合は、1週間以内にお振込みまたはご来店のうえでお支払いください。 ◆代金引換はお受けいたしません。 |
| ●実車と製品について |
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東武1720系電車は1960年に登場した東武鉄道の特急電車です。戦前より続く国鉄との日光参拝客の争奪戦において国鉄日光線の電化とそれに伴う新型車両の投入に対抗すべく東武の総力を挙げて開発されました。 外観は仮想敵であった国鉄151系のボンネット型の意匠を参考に東武流の解釈が加えられ、インテリアにはジュークボックスを備えたサロン室や日本の鉄道車両としては初となる自動ドアなど豪華な装備が設けられました。 性能面においては時速110kmでの営業運転を実現し、浅草-日光間を106分で結びました。 今回、エンドウは東武1720系DRCをお求めやすい1/80スケールのプラスチック製完成品として製造・発売いたします。 登場時と台車やサロン室などが変更された晩年仕様の2種類のラインナップで製品化予定です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆プラスチック製鉄道模型完成品 6両編成（2Ｍ4Ｔ）（予定） ◆金属製パンタグラフ搭載 ◆ヘッドライト・テールライト点灯（ヘッドライトはＯＮ/ＯＦＦ切替可能） ◆全車室内灯装備 ◆最小通過半径R550（予定） |
