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| ●実車と製品について |
| デラックス準急『日光』として1959年に登場した157系。 準急としては別格の設備を備えていました。その後、東海道本線の特急『ひびき』や伊豆方面の急行『伊豆』、特急『あまぎ』等でも活躍しました。 また、貴賓車クロ157形は、お召列車や御乗用、外国賓客用列車として運転された孤高の存在です。 1963年、冷房化が行われ帯色は赤11号から特急形電車標準色の赤2号になりました。モハ156形は2パンタグラフ化されています。特急『ひびき』の1往復が定期化されたため『日光』以外の準急から撤退しました。 東海道新幹線の開業に伴い東海道本線の特急から撤退した157系は伊豆方面への列車に転用されました。2編成を併結する必要から先頭車にジャンパ連結器を増設、両渡り構造となりました。同時に信号炎管の設置等も行われています。急行『伊豆』では最大15輌編成で運転されました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆1/80スケール 16.5mmゲージ プラスティック製モデル(完成品) ◆動力車はクモハ157形 ◆コアレスモーター ◆マグネット着脱式トレインマーク ◆前照灯・尾灯 点灯 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （55065/55067） クモハ157(M) + モハ156 + サロ157 + サロ157 + サハ157 + モハ156 + クモハ157(M) （55066/55068） クモハ157(M) + モハ156 |
天賞堂 HOゲージ鉄道模型
