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| ●実車について |
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EF81形電気機関車は、電源方式の異なる日本海側の路線で使用するための電気機関車として1968年に登場しました。 JR西日本に所属するEF81の一部が、1989年に寝台特急トワイライトエクスプレスの牽引用として、濃緑色と黄色の塗色に変更され、同列車を始め、臨時、団体列車等の牽引に活躍していました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆JR西日本 福井地域鉄道部敦賀運転派出所に所属していた「トワイライトエクスプレス」牽引専用機を再現（103、104、113、114号機）。 ◆特徴あるスカート周りを再現。前面手すり・開放てこは別パーツにて装着済。 ◆交直流機独特の碍子・屋根上配線（金属）でリアルに再現。 ◆フライホイール付動力ユニットで、安定した走行を実現。室内灯付客車フル編成を牽引しての走行が可能。 ◆ヘッドライト点灯。 ◆メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現。 ◆PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。 ◆運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）。 ◆アーノルドカプラーを標準装備、交換用のKATOナックルカプラー付属。 |
カトー Nゲージ鉄道模型
