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| ●実車と製品について |
| 京王8000系は、京王の車両においては初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。2006年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008年頃までに行先表示器がフルカラーLED式に全編成交換がされています。また2014年からは10両編成の中間運転室を撤去し、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。2013年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆京王8000系未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフを搭載した2005年頃の姿で再現 ◆前面種別・行先表示と識別等が点灯のライトユニットを実装 ◆車両番号、コーポレートマークは印刷済み ◆ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子を収録 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.31911） ◆車端部付きロングシートパーツを搭載 ■前回製品(No.30816・30817)との違い ◆菱型パンタグラフ搭載の時代を再現 ◆車両番号の変更 ◆新規製作のステッカーが付属 ◆車端部付きロングシートパーツを実装 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.31911/31912） クハ8808 + デハ8208 + デハ8258 + クハ8858 + クハ8708 + デハ8008(M) + デハ8058 + デハ8108 + デハ8158 + クハ8758 下線は(No.31912)増結4両セット |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
