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●実車と製品について |
JR213系5000番台は1989年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部以外は転換クロスシートが配置されています。 製造時期によって差異があり、1990年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。 登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。2011年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。 |
●製品の特徴 |
◆飯田線で活躍するJR213系5000番台2次車を製品化 ◆トイレ設置後から号車札受け撤去前の2020年頃までの姿を再現 ◆車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み ◆ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録 ◆ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ◆列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31933) |
●その他・備考 |
◆セット内容 (No.31933) クモハ213-5013(M) + クハ212-5013 (No.31934) クモハ213-5014 + クハ212-5014 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型