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| ●実車と製品について |
| 小田急1000形は1988年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。 4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。 2015年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した、更新車が運用を開始しました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆小田急1000形更新車10両貫通編成を車番選択式で製品化 ◆一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備 ◆車両番号は付属する車両マークからの選択式（No.32150に付属）、OERマーク、ブランドマークは印刷済み ◆側面種別行先表示、優先席（車体用・窓用）、号車表示、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは＜32150＞基本4両編成セットに付属のステッカー貼付式 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け ◆前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み ◆ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32150） ◆車端部付きロングシートパーツを実装（動力車を除く） ◆＜32150＞基本4両編成セット（動力付き）と＜32151＞増結用中間車6両セット（動力無し）を組み合わせることで．実車と同じ10両編成を再現可能 ■前回製品（No.31689,31690）との違い ◆車両番号は付属車両マークより選択式 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.32150/32151） (10) クハ1090 + (9) デハ1040 + (8) デハ1140 + (7) サハ1190 + (6) サハ1290 + (5) デハ1240 + (4) デハ1340 + (3) サハ1390 + (2) デハ1440(M) + (1) クハ1490 下線は（No.32151）増結用中間車6両編成セット |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
