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| ●実車と製品について |
| 小田急8000形は、小田急線地上専用車として1982年から1987年にかけて製造された20m4扉の車両で、各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車両です。2002年から更新工事が行なわれ、行先表示機のLED化、前面通過表示灯撤去、側面行先表示機の形状変更、車側灯・尾灯がLED化されました。また、2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められ、更新時期により細かな仕様違いが見られます。 クヤ31形は、軌道・架線を総合検測するための専用車両で、検測用のパンタグラフ・台車を装備し、検測車対応編成と組んで活躍しています。対応編成であった1000形の廃車に伴い、新たに8065編成と8066編成が検測車対応編成となりました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆小田急8000形(8066編成)＋クヤ31形の検測列車を製品化（No.32188) ◆発売済みの1000形未更新車、8000形更新車との組み合わせ用にクヤ31形検測車単品も設定 ◆クヤ31形の前面検測表示は点灯 ◆車両番号、ブランドマーク、テクノインスペクターロゴ（クヤ31形のみ）は印刷済み ◆ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、号車表示、車椅子・ベビーカーマークを収録 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け（クヤ31形は列車無線アンテナのみユーザー取付け） ◆前面の検測表示は付属ステッカー貼付式（クヤ31形） ◆信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯 ◆中間に入る先頭車（クハ8166）のライトは点灯（消灯スイッチ付き）（No.32188） ◆前面検測表示が点灯（クヤ31形） ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32188） ◆車端部付きロングシートパーツを実装（8000形） ◆台車は専用品（TS1028）を装着（クヤ31形） ◆パンタグラフは専用品（＜5816＞PT9002-A）を装着（クヤ31形） ◆中間部はドローバー対応（クヤ31形） ■前回製品（No.50766,50518）との違い （小田急8000形） ◆収録編成を8065編成から8066編成へ変更 ◆中間に入る先頭車のライト点灯（消灯スイッチ付き） （クヤ31形） ◆前面検測表示が点灯 ◆前面の検測表示は付属ステッカー貼付式 （No.32189） ◆パッケージサイズ変更（2両ケース→4両ケース） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.32188） 8066 + 8016 + 8116(M) + 8166 + クヤ31 （No.32189） クヤ31 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
