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| ●実車と製品について |
| 東京メトロ05系の13次車(第40~43編成)は直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で2004年度に製造された車両です。在来車と比べて張り上げ構造の屋根や車端部の断面形状に特徴があります。近年、前面ヘッドライトのLED化、行先表示のフルカラーLED化等の改造が行われています。東西線を中心にJR中央・総武線、東葉高速鉄道線で活躍しています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆アンテナ増設後の屋根を再現 ◆前面・側面車番は付属車両マーク(新規製作)よりお好みのものを選択可能 ◆シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み ◆前面・側面車番は付属の車両マーク(新規製作)による選択式 ◆前面・側面行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け ◆信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別行先表示、運行番号(白色)が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32227) ◆車端部付きロングシートパーツを実装 ◆基本4両編成セット(No.32227)と増結用中間車6両セット(No.32228)を組み合わせることにより実車と同じ10両編成が再現可能 ■前回製品(No.31838,31839)との違い ◆車両番号は付属車両マーク(新規製作)より選択式 ◆アンテナ増設後の屋根を再現 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (No.32227/32228) (1) 05-100 + (2) 05-200 + (3) 05-300(M) + (4) 05-400 + (5) 05-500 + (6) 05-600 + (7) 05-700 + (8) 05-800 + (9) 05-900 + (10) 05-000 下線は(No.32228) 増結用中間車6両セット |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型


















