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| ●実車と製品について |
| 近鉄5200系は、1988（昭和63）年に急行兼団体用車両として登場しました。停車頻度の少ない長距離列車への運用を主としているため、両開き1300mm幅で片側3扉の車体を採用し、全て自動転換クロスシートとすることで座席数の確保と快適性を追求しました。2007年から車体更新工事が施工され、車体内外装の取替えなどが行われ、近鉄唯一の3扉転換クロスシート車として、大阪線・名古屋線で活躍しています。 このうち5105編成は2014年9月に、第3回近鉄エリアキャンペーンの一環として、かつての特急車2250系に準じた黄色と紺色に塗装されキャンペーンロゴが貼付されました。キャンペーン終了後にロゴは取り外されましたが塗色はそのままで2022年5月まで復刻塗装で活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆2250系特急車をイメージした5200系5105編成 ◆キャンペーンロゴが撤去された2014年12月以降の姿を再現 ◆車両番号は印刷済み ◆ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト、通過標識灯（電球色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■前回製品(No.50054)との違い ◆新規製作のステッカーが付属 ◆車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーからの選択式 ◆増結用のドローバーホルダー付きスカートが付属(ドローバー本体は付属しません) |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.50803） 5155 + 5255 + 5205(M) + 5105 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
