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| ●実車と製品について |
| 留萌本線は深川～増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。 2016年12月に留萌～増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田?留萌間が廃止されました。残る石狩沼田～深川間も2026年3月に廃止となり、約116年の歴史に幕を閉じました。 石狩沼田～深川間の最終運行日である2026年3月31日には、キハ54形500番代3両編成、2両編成が運転されました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆2026年3月31日に留萌本線(石狩沼田～深川間)で運転された、最終列車（3両編成）を製品化 ◆中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026年3月30日の列車も再現可能 ◆車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ◆前面・側面種別表示、前面ワンマン表記・車番、架線注意、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ◆列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ◆信号炎管、マフラーは一体彫刻表現 ◆ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯 ◆キハ54-510の中間に入る運転台側のライトは非点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ◆スリーブは専用デザインを採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.50862）キハ54-510(M) + キハ54-517 + キハ54-528 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
