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| ●実車と製品について |
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キハ110系はJR東日本の一般用気動車として平成3年(1991)に登場した気動車で、従来の気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴です。当時としては新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。国鉄形にも通じる外観で、かつて国鉄形気動車がまとった塗装にラッピングされることもあり、話題を集めています。只見線(会津若松～小出)では自然災害に伴う復旧工事の完成による全線開通を記念し、キハ110に同線で以前活躍していたキハ40系の塗色が施され、令和4年(2022)から運行されています。また令和7年(2025)には長野支社で沿線地域の活性化を目的に飯山線で活躍するキハ110
200番台(元300番台)に、かつて秋田～北上間で運行された「秋田リレー号」の塗装を施した車両が登場しました。 |
| ●商品について |
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■ 只見線キハ40系カラー ◆令和7年(2025)頃の郡山総合車両センターのキハ110 223を製品化 ◆只見線でかつて活躍していたキハ40系を想起させる、白と緑で構成された車体デザインを美しく表現 ◆前面行先表示は「ワンマン/普通」取付済。交換用として無地のものを付属 ■ 「秋田リレー号」復刻塗装 ◆長野総合車両センター所属のキハ110 225、「秋田リレー号」復刻塗装が施されて登場した際の仕様を再現 ◆白い車体に灰色と赤色の帯、前面貫通扉や側面周囲などに配されたライトパープルの塗装や竿燈マークを美しく表現 ◆前面表示は「普通(白地)」取付済。交換用として無地のものを付属 ■ 共通仕様 ◆車番、JRマーク、車イス・ベビーカーマーク、所属表記などは印刷済 ◆ドアボタンスイッチを印刷で表現 ◆手スリ類とワイパーは、ボディおよび前面ガラスに彫込みの一体式で表現 ◆車両のトイレ側の前面は貫通ホロ装備、反対側はホロ受けの状態で再現 ◆屋根上の機器類は取付済 ◆ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用 ◆カプラーは伸縮密連形カプラーを採用。電気連結器表現のある胴受を付属 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 （1-615-2） キハ110 223(M) 只見線キハ40カラー （1-615-3） キハ110 225(M) 秋田リレー号 復刻塗装 |
カトー HOゲージ鉄道模型
