web会員なら、更に最大5%ポイント還元！
| ●実車と製品について |
|
関西の通勤・近郊輸送を担う221系の中でも、嵯峨野線（山陰本線）や湖西線、草津線で活躍するK12～K16編成の5本はクモハ221に冬期の霜取り用パンタグラフが追設されています。全車リニューアル工事と先頭部転落防止ホロ取付が施工されており、より近代的な外観・内装となっているのが特徴です。4両編成、4＋4の8両編成で運転され223系6000番台との併結も見られます。 |
| ●製品の特徴 |
|
◆プロトタイプは現在の吹田総合車両所京都支所所属のK15編成 ◆クモハ221は配管など、パンタグラフの追設に伴って賑やかになった屋根上を再現 ◆前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯（高輝度放電ランプ）＋フォグライト化をはじめとした体質改善施行車の特徴を的確に再現 ◆先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現 ◆フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤなし ◆各車とも連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。電連（1段）付属 ◆各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは白色LEDを採用 ◆側面行先表示部は黒色で印刷済 ◆前面表示は「E 快速 園部」を印刷済。交換用前面表示「B 普通 近江舞子」「C 普通 柘植」付属 ◆DCCフレンドリー |
| ●その他・備考 |
|
◆セット内容 (1号車)クハ221-76 + (2号車)サハ221-76 + (3号車)モハ221-76(M) + (4号車)クモハ221-76 |
カトー Nゲージ鉄道模型
