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| ●実車と製品について |
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京都・大阪～鳥取・倉吉間を第三セクターである智頭急行を経由して連絡する都市間特急「スーパーはくと」は、平成6年（1994）に開業した同社所有の制御付自然振子式気動車であるHOT7000系で運行されています。智頭急行HOT7000系は、非貫通先頭車（普通車）、中間車（普通車・普通車（バリアフリー対応）・普通とグリーン合造車）、貫通先頭車（HOT7020形・普通車）が在籍し、気動車の特性である柔軟性を生かして需要に応じて様々な組成を行うことが実車のポイントです。形式名のHOTは沿線3件（兵庫・岡山・鳥取）の頭文字と、温泉や山陰の人情の温かさなどが由来となっています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆非貫通形および貫通形先頭車2両を含む6両編成。ヘッドライトがLEDに、行先表示がフルカラーLEDとなった現行仕様を製品化 ◆貫通形先頭車HOT7020形は1994年製、その他の車両は2002年製の形態を再現 ◆貫通先頭車HOT7020形を新規金型で再現、半流線形状の先頭部や特徴的な造形と開口部を持つスカートを的確に再現 ・HOT7022（1号車）：ダミーカプラーを装備、ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付） ・HOT7021（増2号車）：連結用カプラーと幌アダプター（脱着式）を装備、ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付） ◆各車によって排気管や製造メーカーによって異なるクーラーに対応した屋根形状を造り分け。7020形以外の車両は排気管が丸形でデンソー製クーラーを搭載した5次車を再現 ◆側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現 ◆実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ◆中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用 ◆スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用・HOT7020形は消灯スイッチ付) ◆行先表示シール付属 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (1号車) HOT7022 + (2号車) HOT7036 + (増2号車) HOT7021 + (3号車) HOT7048(M) + (4号車) HOT7056 + (5号車) HOT7005 |
カトー Nゲージ鉄道模型
