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KATO 10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット ※12月発売予定予約品※

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KATO 10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット ※12月発売予定予約品※

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●実車と製品について
昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。
狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。
●製品の特徴
◆飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化
◆第1弾はクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された編成
◆各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現
◆クモハ52001のテールライト位置の他、各車の特徴に応じて的確に再現
◆スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現
◆連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備
◆フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
◆ヘッドライト/テールライト点灯
●その他・備考
◆セット内容
 クモハ52002(M) + サハ48024 + サハ48021 + クモハ52001

カトー Nゲージ鉄道模型

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