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| ●実車と製品について |
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京都線のクロスシート特急車として、平成15年（2003）に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆4次車と呼ばれるグループをプロトタイプに、ヘッドライトがLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の形態を製品化 ◆各表記類印刷済。従来製品とは異なる車番で製品化（プロトタイプ：9307F） ◆前面行先表示は「特急 京都河原町」（正面標準装備）。交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。側面は黒ベタでシール付属 ◆幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現 ◆阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 ◆京都方、大阪方で異なる先頭車スカート形状や、密着連結器（ダミーカプラー）の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現 ◆ヘッドライト/テールライト、標識灯（両側）が点灯。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 ◆中間連結部は、ボディーマウント密連カプラー（フックあり）を標準装備。実感的な連結面間とスムースな走行を実現イスはグリーンで表現 ◆スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ◆基本セット（4両）：吊り下げ式化粧箱入、増結セット（4両）：8両ブックケースを採用。増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能 ◆行先表示シール付属。現在見られる種別・行先の内容にアップデート |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1号車) 9307 + (2号車) 9857 + (3号車) 9877 + (4号車) 9887 + (5号車) 9897 + (6号車) 9867 + (7号車) 9807(M) + (8号車) 9407 下線は増結セット |
カトー Nゲージ鉄道模型
