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| ●実車と製品について |
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JR東日本が、平成19年（2007）10月に次世代のジョイフルトレインとして登場させたのがE655系なごみ「和」です。海外からの訪日観光客など多様化する旅のスタイル、「高級な旅」へのあこがれを実現する、乗ってみたくなる車両として開発され、「ハイグレード車両」で構成された編成は、シャープさと重厚感を兼ね備えた斬新なスタイルで、車体色は光の当たり方で紫色から褐色へと色合いが変化するマジョーラ塗装が施され、落ち着きながらも華やかさを兼ね備えた外観となっています。 すべての電化区間での走行が可能な交直流電車であると共に、先頭車クロE654への発電用エンジンの搭載で、非電化区間でもディーゼル機関車牽引による走行が可能となっています。 また、皇室専用の“特別車両”を連結してお召列車として走行することもあります。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ハイグレード車両で構成された5両編成を再現 ◆存在感あふれるシャープで重厚な外観を、光線の具合で色合いが変化するマジョーラ塗装の車体色で再現 ◆車体側面に入る上品な3本の金帯を鮮やかに表現 ◆スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆連結器は先頭部に密自連形ダミーカプラーを装備、中間部はボディマウント式のKATO密連形カプラー(フックあり)を標準装備 ◆ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用) ◆DCCフレンドリー |
| ●関連商品 |
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◆特別車両（E655-1) |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (1号車) クロE654-101 + (2号車) モロE655-101 + (3号車) モロE654-101(M) + (4号車) モロE655-201 + (4号車) クモロE654-101 |
カトー Nゲージ鉄道模型
