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| ●実車と製品について |
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常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野～取手間および成田線我孫子～成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆松戸車両センター所属の110/123編成を製品化 ◆更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります) ◆屋根上クーラーは1・2・6～10・13・15号車がAU725A、3～5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載 ◆先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付 ◆1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属 ◆中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用 ◆スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 ◆車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済 ◆所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定 ◆基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1号車) クハE230-62 + (2号車) モハE230-115 + (3号車) モハE231-115 + (4号車) サハE231-178 + (5号車) サハE231-177 + (6号車) サハE231-176 + (7号車) モハE230-114 + (8号車) モハE231-114(M) + (9号車) サハE231-175 + (10号車) クハE231-62 + (11号車) クハE230-48 + (12号車) モハE230-93 + (13号車) モハE231-93(M) + (14号車) サハE231-141 + (15号車) クハE231-48 太字は(10-2028)6両基本セット 下線は(10-2029)4両増結セット 普通字は(10-2030)5両セット |
カトー Nゲージ鉄道模型
