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KATO 10-2067/10-2068 313系 300番台(静岡車両区) 2両増結/1000番台(東海道本線) 4両 各セット

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KATO 10-2067/10-2068 313系 300番台(静岡車両区) 2両増結/1000番台(東海道本線) 4両 各セット 店舗受取OK

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7,590円(税込) 18,370円(税込)
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6,452円 (税込) 15,615円 (税込)

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(10-2067) 300番台(静岡車両区) 2両増結セット

しんゆり店

7,590円(税込)

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平塚店

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(10-2068) 1000番台(東海道本線) 4両セット

しんゆり店

18,370円(税込)

15,615円 (税込)

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平塚店

18,370円(税込)

15,615円 (税込)

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●実車と製品について
313系300番台は平成11年(1999)より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松~米原間の快速や普通列車で活躍しています。2両編成で室内は転換クロスシート(車端部は固定式)を備えています。令和6年(2024)からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。
1000番台は平成11年(1999)に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。室内は転換クロスシート(クハ312以外は車端部がロングシート)が採用されています。令和5年(2023)に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11~13に変えて東海道本線で活躍しています。
●製品の特徴
◆300番台は静岡車両区所属のK6編成、1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
◆各車とも所属表記が省略された車端部を再現
◆前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現
◆シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現
◆ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用
◆スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
◆中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連(2段)付属
◆前面表示は300番台が「普通 浜松」、1000番台が「普通 岐阜」をそれぞれ印刷済。交換用として300番台は「普通 熱海」「(無地)」を、1000番台は 「普通 浜松」「(無地)」を付属
◆側面表示は非表示(白)状態。行先表示シール付属
◆313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属
◆1000番台は8両ブックケース採用。併結相手の313系や315系などを最大4両収納可能
◆DCCフレンドリー
●その他・備考
◆セット内容
 (10-2067) クハ312-306 + クモハ313-306
 (10-2068) クハ312-3 + モハ313-1003(M) + サハ313-1003 + クモハ313-1003

カトー Nゲージ鉄道模型

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