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| ●実車と製品について |
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北陸方面へ向かう特急「サンダーバード」・「しらさぎ」は令和6年(2024)3月の北陸新幹線敦賀延伸開業により、運行区間が敦賀までに変更されました。それに伴い各列車の使用車両に変化が見られ、683系0番台の6両編成が「しらさぎ」色へと塗装を改め、同年12月より活躍しています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を製品化 ◆オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた「サンダーバード」のイラストが消去された外観を再現 ◆貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現 ◆ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ683は消灯スイッチ付 ◆スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆行先表示シールを付属 ◆貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用(電連付属)。クモハ683用に電連(2段)と連結器カバー付属。クロ683先頭部はダミーカプラー採用 ◆中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備 ◆DCCフレンドリー |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1号車) クロ683-5 + (2号車) サハ682-10 + (3号車) モハ683-1005(M) + (4号車) サハ683-305 + (5号車) サハ682-9 + (6号車) クモハ683-1505 |
カトー Nゲージ鉄道模型
