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| ●実車と製品について |
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287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した直流特急形電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。このラッピングは平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで、令和8年（2026）2月まで運行する予定です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆60周年記念ラッピングが施された吹田総合車両所日根野支所のHC602編成を製品化 ◆両先頭車に施されたラッピングを美しく表現 ◆側面のグラデーションを交えた赤/黄色の帯やヘッド/テールライト周りの赤帯はもちろん、前面の特急マーク、ヘッドマーク、ダミーの貫通扉レール/タイフォン蓋まで忠実に再現 ◆丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現 ◆避雷器は近年見られる形状のものを採用 ◆ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-15は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色に点灯 ◆先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ(1段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用 ◆スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆行先表示シール付属(「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」)。側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を収録 ◆DCCフレンドリー |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1号車) クモロハ286-9 + (2号車) モハ286-11 + (3号車) モハ287-202 + (4号車) モハ286-202 + (5号車) モハ286-10(M) + (6号車) クモハ287-15 |
カトー Nゲージ鉄道模型
