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| ●実車と製品について |
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DE15は、支線運転と入換作業もできるように開発された汎用形ディーゼル機関車のDE10を発展させ、積雪地での除雪もできるよう開発された機関車です。JR北海道に所属するDE15はカラーバリエーションが多く、旭川～富良野間で令和8年(2026)9月まで運行されていた「富良野・美瑛ノロッコ号」用に3両が専用塗色をまとっているほか、令和2年(2020)のロイヤルエクスプレスが北海道で運転される際にはデザインの一環として黄色に塗装された車両が登場しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆令和7年(2025)頃の旭川運転所のDE15 1542/1545を製品化。ヘッドライト間のジャンパ栓受カバー付の夏期の形態を再現 ◆旋回窓仕様の前面窓、ヘッドライト間および連結器両脇のラッセルヘッド連結器カバーなど、豪雪地帯向けの装備を再現。連結器カバーは車両によって異なる形態差を作り分け。 ◆DT141の3軸台車、3分割された側面の放熱器カバーを再現 ◆列車無線アンテナは台座とアンテナ部が異なる色を再現 ◆コアレスモーター採用+フライホイール搭載で、スムースな走行が可能。DE15 1542は重連運転を考慮しトラクションタイヤ無 ◆ヘッドライト点灯。2両セットの機関車同士の連結部分はヘッドライト非点灯。ロイヤルエクスプレス牽引時の重連運転シーンを再現可能 ◆ナンバープレート「1542」「1545」付属 ◆製造銘板は1542号機：「日本車両」、1545号機：「川崎」印刷済 ◆アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。2両セットは機関車同士の連結部分にナックルカプラーを標準装備 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 DE15 1545(M) + DE15 1542(M) |
カトー Nゲージ鉄道模型
