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| ●実車と製品について |
| EF66は国鉄時代の昭和43年（1968）に高速貨物列車牽引用として登場した直流電気機関車で、昭和44年（1969）には鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞しました。東海道・山陽本線を中心に狭軌世界最大出力（定格3,900kw/h）を発揮して活躍、昭和60年（1985）には同区間のブルートレイン牽引にも抜擢されました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 ◆6つのファンクションボタンを押すことにより機関士になりきった鉄道模型運転体験を演出 ◆実車EF66のみに採用された「中空軸可撓吊り掛け駆動」方式が発する特徴的な加速音を再現。国鉄形電機初の空気バネ台車の格別な乗り心地をサウンドカードで感じていただけること請け合いです。 ◆警笛や各運転機器の操作音・動作音を実車同様に臨場感たっぷりに再現 ◆鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを取材により収録、リアルに再現 ◆サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 ◆サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載 ◆パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 |
| ●関連商品 |
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◆サウンドボックス（本体） |
カトー Nゲージ鉄道模型
