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| ●実車と製品について |
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EF81は昭和43年（1968）に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪～青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆JR西日本福井地域鉄道部・敦賀運転派出所属、平成23年（2011）の形態をプロトタイプに製品化 ◆赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装、車体各所のJRロゴなどを的確に再現 ◆前面手すり・開放てこは別パーツで取付済 ◆PS22パンタグラフを採用、交直流機独特の碍子・屋根上配線（金属）でリアルに再現 ◆Hゴムは黒色で再現 ◆スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆ヘッドライト点灯 ◆アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ◆メーカーズプレート「日立」印刷済 ◆選択式ナンバープレート：「101」「106」「107」「108」 ◆クイックヘッドマーク対応。「日本海」ヘッドマーク付属 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 EF81 (M) |
カトー Nゲージ鉄道模型
