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| ●実車と製品について |
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門司機関区に所属、関門トンネルで運用されていたEF10形機関車のうち、5両が昭和28年(1953)に塩害対策として車体外板がステンレス化され、なかでも24号機は無塗装のまま運用され異彩を放っていました。 旅客列車・貨物列車の牽引機として幅広く使用され、昭和36年(1961)にEF30へ置き換えられるまで運用されていました。置き換え後は新鶴見機関区へ転属し、ぶどう色に再塗装されて活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ステンレス無塗装の質感を的確に再現 ◆特徴的な緑色のナンバープレート、前面白色Hゴムを表現 ◆「あさかぜ」「かもめ」のヘッドマークが付属 ※クイックヘッドマーク非対応 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 EF10 24(M) |
KATO Nゲージ鉄道模型
