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| ●実車と製品について |
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EF60 500番台は、それまでEF58が牽引していた20系ブルートレインの編成増に伴う牽引機置換用として昭和38年(1963)に登場しました。青色の車体+前面のクリーム色と側面帯のスタイルは後のEF65にも引き継がれる新形電気機関車の標準塗色となりました。優等車を多数連ねた寝台特急「あさかぜ」のほか、「さくら」などでも活躍、東海道ブルートレインの歴史を語る上では欠かせない存在です。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆501～511号機の登場時、東京機関区時代の形態を再現 ◆青色の車体+前面のクリーム色+帯を美しく表現 ◆台枠は黒色のPS17パンタグラフ、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現 ◆スカートは500番台の特徴であるKE59ジャンパ連結器受を表現 ◆避雷器はカバーなしのLA15形。信号炎管・ホイッスルは青色 ◆電球色LEDの採用により、リアルなヘッドライトの色調を再現 ◆フライホイール搭載の動力ユニット採用で安定した走行が可能 ◆クイックヘッドマーク対応。「さくら（金縁）」「みずほ（銀地・緑文字）」ヘッドマーク付属 ◆アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ◆選択式ナンバープレート：「501」「502」「503」「505」 |
| ●その他・備考 |
カトー Nゲージ鉄道模型
