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| ●実車と製品について |
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自動車積載貨車ク5000をJR化以降に見られたトリコロール色と呼ばれた塗装で製品化いたします。 国鉄末期の昭和59年（1984）3月にク5000による自動車輸送はいったん廃止されましたが、国内外への乗用車の旺盛な需要もあって、昭和60年（1985）3月より日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活しました。宇都宮から横浜本牧（輸出向）、千鳥町（国内向）の専用列車のほか、専用貨物列車に併結して地方への輸送が行われました。登場時の赤1色から青赤の2色塗装を経て日産自動車のコーポレートカラーでもある青白赤のトリコロールカラーになり、イメージチェンジが図られました。 カラフルなトリコロール色が特徴のク5000がNゲージに登場です。 別売の23-510 ク5000積載用カバー付自動車を積載可能で、23-142/143貨物駅プレートと組み合わせれば自動車の積み下ろしシーンもお楽しみいただけます。 牽引機には同時発売予定の3060-3 EF65 500 P形特急色（JR仕様）、3088-9 EF65 0 JR貨物（茶）タイプ（ホビーセンターカトー取扱い製品）などがおすすめです。 |
| ●製品の特徴 |
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◆JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現。 ◆カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現。 ◆台車はTR63CFを新規パーツで再現。 ◆頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現。 ◆アーノルドカプラー標準装備。 |
| ●関連商品 |
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◆EF65 500番台 P形特急色（JR仕様） ◆ヨ8000 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (8078-7) 単品：ク5617 (10-1603) 8両セット：ク5387 + ク5425 + ク5440 + ク5556 + ク5567 + ク5642 + ク5707 + ク5806 |
カトー Nゲージ鉄道模型
