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| ●実車と製品について |
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現在見られるタンク貨車の中で最もポピュラーと言えるタキ1000を製品化いたします。 タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年（1993）に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。令和元年（2019）までに計988両が製造され、日本石油輸送と日本オイルターミナルの2社が所有者となっています。 タキ1000（後期形）は名古屋地区で見られるシンプルな日本石油輸送色（エコレールマーク等なし）なので、同時発売予定のDF200 200のほか、EF64 1000 JR貨物更新色などと合わせてお楽しみいただけます。 |
| ●製品の特徴 |
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◆平成29年（2017）以降に製造された915～926番がプロトタイプ。 ◆枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現。 ◆側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現。 ◆プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現。 ◆スナップオン台車採用。 ◆各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 |
| ●関連商品 |
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◆DF200 200 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (8081):タキ1000-987 (10-1669):タキ1000-939 + タキ1000-940 + タキ1000-943 + タキ1000-946 + タキ1000-950 + タキ1000-979 + タキ1000-980 + タキ1000-983 |
カトー Nゲージ鉄道模型
