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| ●実車と製品について |
| 103系1500番代は1982年の筑肥線・唐津線の電化開業用と、翌年より開始された福岡市地下鉄との直通運転用として新製されたグループです。走行用機器は地下鉄乗入用の103系1000番代に準じた設計ですが、車体構造や接客設備などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。 登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレーを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から車体塗装が303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなって先頭車へのトイレ設置、ベンチレーター撤去、クーラー交換など、様々な改造が行われました。 登場から40年余を経過し、305系などの後継形式の増備に伴って引退が進行する中、2023年8月に登場時のスカイブルーにアイボリーの帯をまとった国鉄色に塗装変更された3両編成1本(E12編成)が登場し、大きな話題となりました。 さらに2025年6月に3両編成1本（E17編成)の塗装が国鉄色に変更されており、今回の編成には各車側面に赤いJRマークが掲出された、国鉄分割民営化直後の姿を模した姿となっています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆A1021(2024年2月出荷)を基にしたバリエーション製品 ◆E12編成に続き国鉄色になった唐津車両センターE17編成がモチーフ ◆赤いJRマークを各車側面に印刷済み ◆モハ103形動力車の床下機器を追加製作 ◆床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿 ◆イベントで表示された行先も収録したシールが付属、A1021とは一部の内容が異なります |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 クハ103-1517 + モハ103-1517(M) + クモハ102-1517 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
